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【央视新闻客户端】
霍尔木兹海峡伊朗海岸与格什姆岛的航拍图 。
“美国几乎不通过霍尔木兹海峡进口石油 ，未来也不会。我们不需要 。过去不需要，现在也不需要 。 ”
这是上周三 ，美国总统唐纳德?特朗普在白宫黄金时段发表的全国讲话内容。
“赶紧把这该死的海峡打开 ，你们这群疯子，否则就让你们生活在地狱里 —— 走着瞧！”
这是周日特朗普在 “真实社交 ” 平台上发布的帖子 。
到底发生了什么变化？
首先 ，就是油价 。
周四 ，也就是特朗普讲话的次日，美国原油价格暴涨超 11% ，收于每桶 111 美元以上 —— 创下四年来新高 ，也是史上最大单日涨幅之一。特朗普讲话前，西得克萨斯原油价格还在每桶 100 美元左右；战争爆发前，更是不到 70 美元 。
特朗普说得没错 ，美国对经霍尔木兹海峡输送的中东石油依赖度极低 。这条狭窄水道承担着全球约 20% 的石油运输量。美国日均消耗 2000 万桶原油 ，其中仅约 50 万桶来自该海峡 —— 占比极低，完全可以用其他地区的石油替代 。
但特朗普最新这番脏话连篇的威胁 ，凸显了一个赤裸裸的事实：美国经济的健康状况 ，远比总统承认的更依赖霍尔木兹海峡 。
供需格局
过去 15 年，得益于水力压裂与水平钻井技术的兴起（尤其是在得克萨斯州二叠纪盆地） ，美国在能源产业转型上成就斐然。如今美国日均产油约 2200 万桶 ，是全球第二大产油国沙特阿拉伯的两倍，略高于本国每日原油消耗量。
美国基本实现了能源独立 。
美国日均仍进口超 600 万桶原油 ，约占消耗量的三分之一；同时日均出口约 400 万桶石油 。
记者准备进行现场报道 ，背景是特朗普总统在白宫就伊朗战争发表讲话。
原因在于，并非所有原油都一样 。 美国出产的是轻质低硫原油 ，非常适合提炼汽油 ，但用于生产取暖油 、沥青、柴油等较重馏分油时效果很差 。因此，美国需要从委内瑞拉 、中东等出产重质高硫原油的地区进口石油。
此外，石油市场是全球性的 。某一地区供应减少 ，会影响所有地区 。皮克林能源合伙公司创始人兼首席投资官丹?皮克林指出 ，在当前这种供应紧张时期，石油进口国会争抢所有可用油源 ，推高所有刚需买家的采购价格。
因此 ，伊朗战争期间，美国的石油供应一直 、且未来很可能继续保持充足 。这不是大问题 。真正的隐患是 ，美国无法隔绝于全球石油市场的价格冲击。
能源经济冲击
美国发动战争、伊朗实际封锁霍尔木兹海峡 ，直接后果就是能源价格高企 。周一，在特朗普威胁摧毁伊朗发电厂与桥梁后 ，原油价格仍居高不下 ，维持在每桶 110 美元左右 。美国汽油均价已升至每加仑 4.12 美元。
高企的原油与汽油价格，已开始拖累美国经济。许多本就对高物价感到疲惫的中低收入人群 ，正为高昂的油价苦苦挣扎；部分无力继续涨价的小企业 ，正被迫在员工配置上做出艰难抉择 。
更严峻的风险在于，高价会扼杀汽油与石油需求 。 价格或许会因此回落，但如果油气贵到美国人加不起油 、坐不起飞机 ，将给经济带来严重问题。
拖垮规模达 30 万亿美元的美国经济并非易事 。尽管过去九次衰退中有八次都由油价冲击引发 ，但这场战争才刚刚开打五周多，可能需要持续数月 ，才会给美国经济造成衰退级别的损害 。
新泽西州泽西城泽西港集装箱码头 ，一艘满载集装箱的货轮。
华尔街分析师估算，油价每上涨 10 美元 / 桶 ，将拖累美国 GDP（衡量美国经济的最广泛指标）增速 0.1 至 0.4 个百分点 。因此 ，当前油价累计上涨 40 美元，可能拖累 GDP 增速约 1 个百分点 —— 影响不容小觑 ，但尚不足以造成严重冲击 。
但如果油价继续大幅飙升 ，形势会迅速恶化。 而且石油并非唯一因素：柴油价格暴涨，会让所有卡车运输的商品更贵；经霍尔木兹海峡运输的铝 、氦气、化肥等其他多种进口商品 ，也会推高建材 、芯片与食品价格 。
预计 3 月美国年度消费者通胀率将飙升至 3.5% 左右 ，将彻底抵消美国劳动者去年的平均薪资涨幅 。
“美国经济短期内可以承受油价破百美元带来的冲击， ” RSM 美国首席经济学家乔?布鲁苏埃拉斯表示，“但如果涨到 150 美元甚至 200 美元一桶 ，就是另一回事了。”
海峡的真相
这或许是特朗普重新对霍尔木兹海峡感到警惕的重要原因 。
战争爆发以来 ，特朗普在海峡问题上一直口是心非 。 其政府承诺为通过海峡的油轮提供海军护航，并为失去海事保险的船只提供担保。
他还表示 ，油轮应鼓起勇气通过该水道 ，而更依赖中东石油的国家应自行协助重新开放海峡。
“自己去拿你们的石油！ ” 特朗普周二在 “真实社交 ” 上发帖称 。
特朗普日复一日的反复言论，导致油价剧烈波动 ，但整体呈上涨趋势 —— 因为越来越明确的是 ，伊朗在海峡问题上掌握主动权，而美国撤军未必能让这条关键水道重新对油轮开放 。
上周末 ，交易员愈发担忧：特朗普未能给出美伊战争的退出策略 ，且担心他的升级威胁会进一步损害原油供应。
与此同时，伊朗表示将对安全通过海峡的船只收取通行费 —— 许多海湾国家很可能拒绝支付 。花旗集团全球能源策略师安东尼?袁测算 ，即便海峡仅部分开放 ，全球每日石油供应也将短缺 440 万至 800 万桶 。
特朗普为伊朗设定了美国东部时间周二晚 8 点的最后通牒，要求其重新开放海峡。目前尚不清楚伊朗会作何回应，也不清楚美国能否 、以及如何说服伊朗解封海峡 。
